EN 15085 Teil 4: Fertigungsanforderungen
(u. a. Vorbereitung und Ausführung).
Planungsunterlagen
anerkannten Schweißaufsicht (Stufe A) aufzustellen. Dazu können gehören:
Arbeitspläne, Schweißfolgepläne und Prüfpläne und/ oder Schweißanweisungen
Drehgestelle (Untergruppen, Zusammenbau);
Untergestelle (mit Untergruppen);
Aufbauten (Seitenwände, Stirnwand, Dach).
Weitere Bauteile mit hohen Anforderungen an Sicherheit und Funktion
(z.B. Gelenkwellen, Bremstraversen, Motorgehäuse, Hohlwellenantrieb,
Zugstangenlenkung, Drehzapfenstrebe, Querträger).
Drehgestelle (Wiege, Querträger, Drehzapfeneinbau, Langträger, Kopfstück,
Drehzapfenstrebe, Zugstangenanlenkung, Zusammenbau von Langträger und
Querträger)
und
Untergestelle (einschließlich Querträger, Langträger, Kopfträger Drehzapfenstrebe,
Zugstangenanlenkung).
Werkzeuge,
Hinweis zur Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz, Pläne zum Aussondern von
beschädigten Teilen.
Einzelheiten sind mit der verantwortlichen Schweißaufsicht und/ oder dem Kunden
abzustimmen.
Welding Procedure Record
Schweißverfahrensprüfung WPQR
Welding Procedure Qualification Record
erforderlich. CP D nur, wenn der Kunde das verlangt.
Im Allgemeinen, außer bei der Schweißnahtgüteklasse CP D und
wenn im Vertrag vorgeschrieben, muss für alle WPS (Schweißanweisung)
eine WPQR (Auswertung der Schweißverfahrensprüfung) vorliegen
in der Produktion, geschweißten Bauteil auszuführen
(in Anlehnung an EN ISO 15613- Vorgezogene Arbeitsprobe).
Arbeitsproben, einschließlich Prüfumfang, sollten im Prüfplan angegeben werden.
Arbeitsproben können erforderlich werden:
Zur Prüfung und Sicherstellung der Konstruktion
Zur Sicherstellung des Schmelzschweißprozesses (spezielle Nahtarten)
Zum Nachweis der Qualifikation des Schweißers
Zum Nachweis der Schweißnahtgüte.
eingehalten werden.
Dynamisch beanspruchte Teile Schnittflächen zumindest Schnittqualität 33 nach
EN ISO 9013.
An- und Auslaufbleche sind vorzusehen. Ab t ≥ 8 mm mit gleicher Nahtvorbereitung.
Anschweisen von Montagehilfen sind mit der Konstruktion abzusprechen.
Schweißnahtbereich frei von Schmutz, Rost, Zunder Schlacke, Öle, Farben
Korrosionsschutz: Verwendung von Primärfarbe oder Beschichtungen zulässig
(Kunde, Konstruktion, WPQR und EN ISO 17652 1+ 2).
Schweißnahtfugen für Schweißer einsehbar und zugänglich.
Unregelmäßigkeiten sind der Schweißaufsicht vor dem Schweißen mitzuteilen.
geschweißt wird.
Ende Verstärkung oder Aussteifung muß umschweißt werden (EN 15085-3, 7.3.9)
Wenn möglich in Position PA oder PB schweißen, Einsatz von Drehvorrichtungen vorsehen.
Schweißwerkstatt für Witterungseinflüße schützen (Regen, Wind, Schnee, Zugluft...)
Werkstückklemme direkt (möglichst nah)anbringen, auch am Fahrzeug, wenn dort geschweißt wird.
Befestigung an Schienen untersagt.
Gegebenenfalls Batterien abklemmen, Brandschutz beachten, Beanspruchungen ohne plastische ,
GegenlageVerformung durchführen.
Wenn erforderlich, Vorwärm- und Zwischenlagentemperaturen festlegen (EN 1011-2; EN 1011-4-
Empfehlungen zum Schweißen - beachten). Messen nach EN ISO 13916. Temperaturen während
des Heftens und Schweißens einhalten und kontrollieren.
Bei Temperaturen unter 5°C Vorwärmen erforderlich. Heftstellen unter gleichen Bedingungen schweißen.
Heftstellen ggf.voll aufschmelzen.
Bei Schweißnahtgüteklassen CP A, CP B oder CP C1 bei Gegenschweißen der Wurzel (Kapplage) die
Wurzellage ausarbeiten oder wenn nein, durch Arbeitsprobe Funktion nachweisen.
Heftstellen außerhalb des Schweißnahtbereiches (z.B.Badsicherungen) nur zulässig,
wenn konstruktiv vorgesehen. Gleiche Bedingungen wie Schweißverbindung.
vorhandenen Zündstellen, ausarbeiten und Oberflächenrißprüfung durchführen.
Schweißspritzer sind abhängig vom Werkstoff und Anwendungsfall zulässig, ggf.
Vertragsvereinbarung.
Schweißbadsicherungen dürfen nur verbleiben, wenn dies so in den Zeichnungen
vorgesehen ist.
Beim Entfernen von Kerben, verbleibende Wandstärke nicht unter 95% der nominalen
Wandstärke. Darüber hinaus Nacharbeiten erforderlich.
Bearbeiten oder Schleifen der Nahtüberhöhung so ausführen, daß noch verbleibende
Oberflächenunregelmäßigkeiten innrehalb der Qualitätsanforderungen bleiben.
Beschleifen aus Festigkeitsgründen Schleifvorgang in Beanspruchungsrichtung kerbfrei
ausführen.
Reparaturen an Schweißnahten entspechen Qualifikation und Schweißnahtgüteklasse.
Bei Serienschäden oder Zeichnungsabweichungen Zustimmung des Kunden einholen.
Schadensursache ermitteln.
Überschweißen von Rissen unzulässig, Rißverlauf feststellen, Rissende abbohren,
Riß ausarbeiten und neu schweißen. Oberflächenrißprüfung vor und nach dem Schweißen
durchführen.
Richten mit Flamme: Nur zulässig, wenn werkstoff- und bauteilgeeignet
(keine Festigkeitsminderung), bei hochfesten Werkstoffen und Aluminium ist durch
geeignete Messmittel zu überwachen. Anschmelzungen unzulässig.
Grundwerkstoffes
und der EN Klassifizierung der Schweißzusätze müssen sich entsprechen.
Das Schweißgut für den niedriger bewertete Stahlsorte ist ausschlaggebend.
Schweißzusätze Aluminium nach EN 1011-4 Empfehlungen zum Schweißen..., und EN 15085-3, Anhang A.
(Werkstoff, Schweißposition, Stromart). Abnahmeprüfbescheinigung nach EN 10024. Art der Bescheini-
gung ist zwischen Auftragsgeber- und nehmer zu vereinbaren.
Konformität ist durch Hersteller oder Lieferer mit CE- Kennzeichnung nach EN 13479 zu belegen
(Etikett mit Angabe der Zertifizierungsstelle und Zertifizierungsnummer).
Schweißzusätze
Bescheinigung 3.1 notwendig für Bauteile der Zertifizierungsstufe CL 1 und CL 2.
Bei unlegierten Stählen und Feinkornstählen sind die Vorwärmtemperatur und
die Abkühlgeschwindigkeit nach EN 1011-2 zu bestimmen.
Thermisches Schneiden und Schweißen von Feinkornstählen nach den Richtlinien
und Verarbeitungshinweise der Stahlhersteller beachten.
Härtewerte sind bei unlegierten-, Feinkorn- und Gussstählen nach EN ISO 15614-1
einzuhalten.
Gusseisen nach EN 1011-8 Empfehlungen.
Nichtrostende Stähle Empfehlungen nach EN 1011-3. Für Werkstoffgruppe 7, 8
oder 10 nach CEN ISO
TR 15608 sind Zunderschichten, Anlauffarben zu entfernen (geeignete Schleifenscheiben,
Rostfreie Bürsten eisenfreie Strahlmittel, chemisch, nach Angaben der Beizmittelhersteller).
Unlegierter- oder Feinkornstahl mit nichtrostenden
Stählen
(Keine Versprödung noch Heißrißbildung)
Gasschmelzschweißen (3) sind unzulässig.
Geeignete Schleifscheiben und entsprechende Werkzeuge verwenden.
Al und Al- Legierungen: Alle Verfahren außer Gas-, Unterpulver-, Elektrogas-, LBH-,
Schwerkraftschweißen, MAG Fülldraht.
EN 15085- 2 Schweißen von Schienenfahrzeugen und - fahrzeugteilen. Teil 2: Qualitätsanforderungen
und Zertifizierung von Schweißbetrieben
EN 14532-1 Schweißzusätze Prüfverfahren und Qualitätsanforderungen - Teil 1: Grundprüfungen und
Konformitätsbewertung von Schweißzusätzen für Stahl, Nickel und Nickellegierungen
EN 14532-2 Schweißzusätze Prüfverfahren und Qualitätsanforderungen - Teil 2: Ergänzende Prüfungen
und Konformitätsbewertung von Schweißzusätzen für Stahl, Nickel und Nickellegierungen.
EN ISO 13916 Schweißen - Anleitung zur Messung der Vorwärm-, Zwischenlagen- und Haltetemperatur.
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